Грузовики корпорации Suzuki

Известная японская корпорация Suzuki специализируется на производстве не только легковых, но и грузовых автомобилей малых габаритов. Размеры типичного японского небольшого грузовика примерно таковы: длина около 3,5 м, а ширина – 1,5 м. То есть габариты весьма скромные. Такие автомобили обычно оборудованы мотором объемом 660 куб.см.
Компания сузуки производит данный класс автомобилей еще с 1973 года и уверенно удерживает эти позиции вплоть до сегодняшнего дня. Интересно, что производство мини-грузовиков в мире сокращается, но корпорация совершенно не планирует сворачивать объемы производства.
То есть к концу первого десятилетия 21 века компания Suzuki производит все тот же объем техники, за исключением снятой с производства серии автомобилей Cultus – фургон, базирующийся на грузопассажирской модификации. Экспортное наименование фургона – Baleno.
Самым легким и юрким грузовиком компании является Alto Van. Он совмещает элементы легкового авто Alto, но у машины нет ряда задних сидений, а грузовой отсек отделяется от передних сидений при помощи трубчатой заслонки. Ест вариант установки задних плоских сидений, которые можно сложить и получить ровную грузовую платформу 1,85х1,2 м.
Масса этого грузовика составляет 900 кг, а его грузоподъемность – 200 кг. Комплектуется модель бензиновым 54-сильным мотором, объем которого составляет 658 куб. см. Коробка передач может быть механической либо автоматической. Подвески независимые, есть комплектация с полным приводом.
Известны модели полукапотных грузовиков Carry и Every. В первом случае это фургон и грузовой автомобиль, а во втором – грузопассажирская машина с более мощным мотором. Carry продаются только на внутреннем рынке, Every идет на экспорт. Различия Carry и Every заключаются лишь во внутренней отделке салона и в деталях оснащения. Так, экспортный вариант снабжен складывающимся задним сиденьем, которое значительно увеличивает объем грузового отсека.
И та, и другая модификация грузовиков оснащена 48-сильным двигателем с объемом 658 куб. см., расположенным под сиденьем водителя. Модели отличаются неплохой грузоподъемностью (350 кг).
Компания выпускает также и специальные грузовики и шасси с кабиной, которые нужны для монтажа специальных кузовов. По устройству и грузоподъемности они очень похожи на описанные выше модели, но производятся для компании Mazda, которая выпускает их с названием Scrum.
Для экспорта создан фургон с увеличенными габаритами: 3,6х1,5х1,8 м. Грузоподъемность такой техники составляет уже 500 кг, что очень практично.

Новости